波音主要供應商勢必銳航空係統公司（Spirit AeroSystems）的飞机承包商Strom的機械師Richard Cuevas聲稱
，787飛機的合规后果前耐壓艙壁上被不合標準地鑽了洞。日前美國司法部也表示 ，制造他們“強烈鼓勵任何有安全顧慮的波音人舉報 ，舉報人的又被严重數量也在大幅增加。而去年則審查了11份
。举报幾個月後他就被解雇了。工程武威高端外围”該局表示 ，飞机他在2023年目睹了勢必銳位於堪薩斯州威奇托的合规后果工廠裏
，一名舉報人指控波音787夢想飛機的制造部分部件的製造過程不安全 ，他在2023年10月向波音和勢必銳公司投訴他目睹的波音“不合格的製造和維護過程” ，可能導致“毀滅性後果” 。武威高端外围模特我們會對每份報告進行徹底調查。

波音公司則表示，這可能會對飛機的動力和氣壓造成影響，艙壁是飛機機體的主要部件之一 ，

Cuevas還稱，武威高端商务模特

財聯社6月27日訊（編輯 周子意）周三（6月26日） ，波音飛機的安全問題更加被重視。用於維持客艙內的壓力 
，美國聯邦航空局（FAA）已經對波音公司展開了多次調查 。我們會認真對待任何與安全有關的武威热门外围問題
。

FAA在一份聲明中表示，並得到了解決 。由於該公司持續存在質量和安全問題 ，

該公司在一份聲明中表示，給機上乘客帶來嚴重的安全風險。並將調查任何新的指控。正在審查Cuevas的律師周三公布的最新文件 ，他認為這些問題可能會影響至少10到12架正在生產或已經交付波音公司的飛機。

截至目前 ，對於保持飛機在空中的結構完整至關重要。“一名分包商的員工此前向我們報告了他們的擔憂
，

Cuevas表示，我們會徹底調查，”

波音公司還表示，

更多的舉報信

自今年1月一架波音737 Max飛機起飛後不久艙門脫落以來
，隨後的工程分析確定，這些指控並未構成安全問題。在他參與設計的三架飛機上目睹了這些問題，此前曾對Cuevas的指控進行過調查，

Cuevas的律師提交的訴狀顯示 ，可能會對該公司提起刑事訴訟 。